Mosty hybrydowe stalowo-betonowe: najnowsze rozwiązania dostosowane do polskiej specyfiki budowy mostów drogowych
Steel-concrete hybrid bridges: the latest solutions adapted to the Polish specifics of road bridge construction
Słowa kluczowe:
łączniki composite dowels, belki hybrydowe, mosty hybrydowe, belki CB, belki typu krokodylKeywords:
composite dowels, hybrid beams, hybrid bridges, CB beams, Crocodile beamsStreszczenie
W artykule przedstawiono dwie najnowsze technologie budowy mostów (wraz z ich wdrożeniami) oparte na użyciu belek hybrydowych z łącznikami ścinanymi typu composite dowels. Jedna z nich, z zastosowaniem belek CB, jest przeznaczona do przęseł o długości 20–40 m. Wykorzystuje się w niej środniki betonowe o grubości jedynie 20 cm, w powiązaniu z nowo opracowanym systemem zbrojenia SRCD doweli betonowych. Druga technologia, nazywana krokodylem, powstała z myślą o budowie mostów o rozpiętości 50–60 m. Przedstawiono zalety obu technologii, a także kwestie normalizacji związanej z wykorzystaniem łączników typu composite dowels w belkach hybrydowych.
Abstract
The paper presents two of the latest bridge construction technologies (along with their implementations) based on the use of hybrid beams with shear connectors of the composite dowel type. One of them, employing CB beams, can be used for spans ranging from 20 to 40 m and utilizes concrete webs only 20 cm thick, combined with a newly developed SRCD reinforcement system for concrete dowels. The second technology, called the Crocodile, is used for bridges with spans of 50 to 60 m. The advantages of both technologies are presented, as well as issues related to standardization of the use of composite dowel connectors in hybrid beams.
Bibliografia
[1] Lorenc W., “Composite Dowels: The Way to the new Forms of Steel-Concrete Composite Structures” w IABSE Symposium: Synergy of Culture and Civil Engineering – History and Challenges, Wrocław, Poland, 7–9 October 2020, s. 98–138.
[2] FprCEN/TS 1994-1-102:2025. Eurocode 4 – Design of composite steel and concrete structures – Part 1-102: Composite dowels. 2025.
[3] Kożuch M. i in., „Mosty zespolone o konstrukcji Krokodyl o rozpiętości przęsła 50–60 m” w Biliszczuk J., Teichgraeber M. (red.), Wyzwania współczesnego mostownictwa: Seminarium Naukowo-Techniczne Wrocławskie Dni Mostowe, Wrocław, 24–25 listopada 2022, Wrocław: Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, 2022, s. 203–210.
[4] Kożuch M. i in., „Budowa mostu zespolonego o konstrukcji Krokodyl przez rzekę Kwisę w Trzebowie” w Inżynieria i Budownictwo, nr 7, 2024, s. 400–404.
[5] EN 1994-1-1:2004. Eurocode 4 - Design of composite steel and concrete structures – Part 1-1: General rules and rules for buildings.
